domingo, 9 de mayo de 2010

Catástrofe nuclear

El accidente de Chernóbil, acontecido en dicha ciudad de Ucrania el 26 de abril de 1986, ha sido el accidente nuclear más grave de la historia, siendo el único que ha alcanzado la categoría de nivel 7 (el más alto) en la escala INES.
Aquel día, durante una prueba en la que se simulaba un corte de suministro eléctrico, un aumento súbito de potencia en el reactor 4 de la Central Nuclear de Chernóbil, produjo el sobrecalentamiento del núcleo del reactor nuclear, lo que terminó provocando la explosión del hidrógeno acumulado en su interior.
La cantidad de material radiactivo liberado, que se estimó fue unas 500 veces mayor que la liberada por la bomba atómica arrojada en Hiroshima en 1945, causó directamente la muerte de 31 personas, forzó al gobierno de la Unión Soviética a la evacuación de unas 135.000 personas y provocó una alarma internacional al detectarse radiactividad en diversos países de Europa septentrional y central.
Miles de personas afectadas por la contaminación han sufrido o sufrirán en algún momento de su vida efectos en su salud. La fauna y la flora de este lugar murieron.




viernes, 19 de marzo de 2010

Ciudad

  • ¿Qué funciones urbanas consideras imprescindibles en una ciudad y por qué?
La función comercial, porque a través de ella, la población gana dinero.
La función residencial, porque los turistas y la gente de esa ciudad tiene que dormir en algún sitio.
La función turística y cultural, para que la gente se interese por esa ciudad y se gane más dinero. Si no tiene cultura, no hay turismo y no hay dinero
  • ¿Qué influencia crees que ejerce la ciudad en la que vives sobre tu entorno cercano?
Yo creo que mi ciudad, Collado Villalba, es una influencia muy importante para los demás pueblos y ciudades de la sierra. A su vez, Madrid, es la mayor influencia de los pueblos y ciudades de la sierra, porque la mayor parte de las personas van a trabajar allí.
  • ¿Qué ventajas y desventajas encuentras en la vida en una ciudad?

Las ventajas son que tienes cerca tu lugar de trabajo, hay más colegios que en un pueblo y las oportunidades de trabajo son mayores.
Los inconvenientes son que hay mucha gente, y por lo tanto muchos coches que producen la contaminación, otra desventaja es que al crecer tanto la población urbana, las zonas verdes se acaban deteriorando y hay mucho ruido .

jueves, 21 de enero de 2010

LA CONTAMINACIÓN



La contaminación es la presencia en el ambiente de cualquier agente que sea o pueda ser perjudicial para la salud, la seguridad o el bienestar de la población. Las causas de la contaminación son la deforestación (incendios forestales y tala), los vertidos (industriales y urbanos), el abuso de fertilizantes químicos y plaguicidas, la emisión lumínica excesiva y el alto índice de ruidos urbanos. Las consecuencias de la contaminación son la alteración del clima global (desertificación, alteración del ciclo hidrológico, efecto invernadero y lluvia ácida). Los tipos de contaminación son:
• Contaminación atmosférica: es la presencia de sustancias que alteran la calidad del aire.
• Contaminación del suelo: es la presencia de compuestos químicos en el suelo.
• Contaminación del agua: es el efecto de introducir materiales que alteren su calidad.
• Contaminación lumínica: es la emisión luminosa innecesaria.
• Contaminación acústica: es la que crea estados de cansancio y tensión.
Los agentes sólidos (basura), los agentes líquidos (desechos industriales), agentes gaseosos (combustión de petróleo).

Si pinchas aquí podrás ver el mapa de la contaminación en España.




domingo, 17 de enero de 2010

MISTERIOS Y ENIGMAS DEL MUNDO


El Triángulo de las Bermudas

El Triángulo de las Bermudas, el Triángulo del Diablo o el Limbo de los Perdidos, es un espacio marítimo de forma triangular que comprende la península de Florida, la isla de Puerto Rico y el archipiélago de las Bermudas; escenario de múltiples desapariciones y extraños sucesos que hasta hoy no tienen explicación.


Es una zona donde, según los navegadores, las brújulas se descontrolan, los instrumentos de mando dejan de funcionar y ocurren sucesos externos fuera de lo común. Éste misterio no es reciente, ya que Cristóbal Colón reportaba en sus viajes extrañas luces en el horizonte.


Las embarcaciones perdidas en el Triángulo de las Bermudas superan el centenar, quizá más si se toma en cuenta aquellas naves pequeñas de quien nadie toma importancia. Con el desarrollo de la aviación, estos aparatos también se hicieron víctimas de la zona. El caso más famoso, el vuelo 19, cinco aviones de instrucción y el hidroavión que fue a buscarlos desaparecieron sin explicación.


El común de estos casos es que no se reportan inconvenientes mecánicas ni anormalidades en el clima, pero minutos (o segundos) después todo desaparece sin motivo no dejando rastro alguno.


El último incidente de importancia se dio en 1997, cuando un yate de bandera alemana desapareció con todos sus pasajeros.


¿Qué es lo que pasa en el Triángulo de las Bermudas?


Existen muchas teorías pero obviamente ninguna es aceptada como totalmente certera; desde un agujero espacial/temporal hasta una presencia extraterrestre, pasando por la influencia de la Atlántida, continente de superrazas que desapareció hace miles de años.


La explicación del porqué no se encuentran restos de los aparatos desaparecidos pueden referirse a la profundidad de las aguas: la única forma de demostrar esta teoría es una exploración de grandes dimensiones al fondo marino, tecnología aún no disponible. Además, se especula sobre la existencia de un campo magnético proveniente de la Tierra que podría responder a la pregunta del por qué se malogran los instrumentos.


Sea como fuere, mientras no exista algo que confirme científicamente qué es lo que ocurre en esa zona, el Triángulo de las Bermudas será uno de los enigmas más controvertidos de nuestro tiempo.





Los Ovnis de Aurora


Aurora es un pequeño poblado ubicado en el estado de Texas, Estados Unidos, que alguna vez fue centro de uno de los avistamientos de ovnis más controvertidos del siglo XIX.


La historia cuenta que en las primeras horas de la mañana del 19 de abril de 1897 un ovni de forma alargada descendió a baja velocidad mostrando señales de avería. El aparato terminó chocando contra el molino de viento del juez J.S. Proctor, destrozando también el tanque de agua y su jardín.


La nave terminó destruida llenando la zona de desechos de materiales exóticos. Casi todos los habitantes del pueblo corrieron hasta la zona de impacto y encontraron a un ser desfigurado, aunque no podía ser identifiado como humano.


Tras retirar el cuerpo decidieron darle cristiana sepultura en el cementerio de la ciudad, enterrándolo al lado de un árbol.


A pesar de la magnitud de tal acontecimiento, apenas recibió atención de la prensa. El único medio que dio cuenta del hecho fue el Dallas Times Herald que le dedicó unas líneas como una noticia de segunda plana.


El diario menciona que el piloto de la nave "no se trataba de un habitante de este mundo". La historia quedó en el olvido hasta casi 75 años después, cuando se volvió a tomar el asunto como una forma de demostrar presencia extraterrestre en la Tierra luego de las constantes trabas del gobierno norteamericano para poder investigar más a fondo ciertos fenómenos inexplicables, en especial en el caso Roswell.
Lo fabuloso del caso Aurora fue que en su momento no hubo intervención militar que impidiera investigar el hecho, lo lamentable fue que nadie se preocupó realmente en averiguar qué ocurrió en su debido momento. Sin embargo hay hipótesis que indican que el accidente del ovni no es más que una falsa historia que buscaba promocionar la ciudad.


Era la época dorada del ferrocarril en los Estados Unidos, y la ciudad de Aurora esperaba que la vía férrea llegara para poder comercializar con el resto del país. Toda la esperanza estaba puesta en el ferrocarril, sin embargo el gobierno detuvo la construcción a mitad de camino, dejando a la ciudad prácticamente al abandono.


Los pocos pobladores que quedaron (muchos ya habían migrando a otras partes) pensaron que la única oportunidad de llamar la atención del gobierno hacia Aurora era creando un hecho como éste. Si éste hubiera sido un truco publicitario pues no tuvo éxito: apenas recibió unas líneas en el diario antes mencionado y el tema quedó en el olvido, así como el pueblo de Aurora.


En la actualidad las investigaciones en el mismo lugar del accidente están restringidas al haber presencia militar. Está prohibido cualquier tipo de excavación en el cementerio y la zona donde ocurrió el accidente está cercada.


Hoy el pueblo de Aurora apenas cuenta con una fracción de la población de 1897. Lamentablemente hay muy poca documentación sobre este hecho, aumentando así el misterio por el caso del Ovni estrellado en el pueblo de Aurora.





La explosión de Tunguska


30 de junio de 1908. Una gran bola de fuego surcó en el amanecer los cielos de Siberia, causando momentos después una terrible explosión sobre el valle rocoso del río Tunguska, estimada en una potencia igual al de una bomba nuclear de 15 megatones.


El epicentro se produjo a 62 grados de Latitud Norte y 101 grados de Longitud Este, en el área del río Tunguska a 90 kilómetros al norte de la localidad de Vanavara (hoy Rusia).


Es en sí un área deshabitada, de frondosa vegetación. En fracciones de segundo, la zona de 2000 kilómetros cuadrados quedó hecha añicos. La onda expansiva se sintió hasta en un radio de 1000 kilómetros (hasta el tren Transiberiano tuvo que parar su marcha).


Carbonizó los árboles y los animales perecieron de inmediato produciendo una gran columna de gases y humo que llegaron hasta los 20000 metros de altura.


Misteriosamente no se encontró hoyo alguno en el valle. Horas más tarde una extraña luminiscencia se levantó en los cielos, siendo vista por todo el hemisferio norte del planeta durante varias noches.


De forma increíble, y ante la grandiosidad del suceso, en Rusia no le tomaron mayor importancia. No fue sino hasta años después cuando se realizaron las investigaciones del caso, pero el desinterés duró varias décadas. Mientras más se investigaba, más dudas quedaban sobre el origen de la explosión: desde un cometa, pasando por pruebas de bombas atómicas y hasta naves espaciales, lo único cierto es que hasta hoy no hay una explicación totalmente certera sobre qué pasó aquella mañana de 1908, hace casi cien años.




El Caso Roswell

El 3 de julio de 1947 se produjo en el estado de Nuevo México (Estados Unidos) uno de los hechos más misteriosos del siglo XX. En las inmediaciones de Roswell, en Corona, un objeto no identificado se estrelló entre los árboles ante la mirada de cientos de testigos. Militares de la base de Roswell rodearon el área y la aislaron.

El Coronel William Blanchard confirmaría la existencia de un platillo volador, iniciando así la polémica entre los testigos y el ejército que posteriormente desestimó el primer reporte, dando a entender que se trataba de un globo aerostático.


Los habitantes de Roswell no creyeron este informe y lo hicieron público. Incluso surgieron testimonios de personas que no sólo vieron a la nave caer, sino también de camiones que remolcaba dicho aparato hacia un lugar desconocido. Estas afirmaciones confirmaron los avistamientos reportados días antes del incidente en Roswell, cuando el piloto civil Kenneth Arnold y parte de la tripulación de un vuelo de United Airlines avistaron también platillos voladores.


El primero lo hizo en las cercanías del Monte Rainier, en la misma capital de Estados Unidos. Desde entonces un sinfín de personas vieron ovnis, muchos de ellos fueron fraudes comprobados. Sin embargo el caso Roswell fue el incidente más creíble de todos por la cantidad de testigos, pero el aura de misterio por la escasa información y la excesiva especulación al parecer hará de este, un caso sin solución.



Las coincidencias entre el Titanic y el libro "Futilidad"

Es conocida la tragedia del Titanic, impresionante barco de pasajeros que se hundió en su viaje inaugural luego de chocar con un iceberg, el 14 de abril de 1912. Pero 14 años antes, el novelista Morgan Robertson tuvo una terrible pesadilla que consistía en un inmenso barco, considerado indestructible, que se hundió en su viaje inaugural causando una gran tragedia.
Robertson consideró este sueño tan real, que decidió plasmarlo en una obra titulada "Futilidad". El libro se publicó ese mismo año (1898), y las coincidencias con el naufragio del Titanic son increíbles:
El nombre del barco de la obra se llamaba Titán. El apellido del capitán de la nave en la novela y la realidad era el mismo: Smith. En el libro y en la realidad, el barco era considerado insumergible. En el libro y en la realidad, el barco era el más lujoso de su tiempo. En el libro, la eslora del Titán era de 243 metros. El Titanic tenía una eslora de 268 metros. En el libro, el Titán pesaba 75000 toneladas. El Titanic pesaba 66000. El Titán y el Titanic tenían tres enormes hélices de propulsión. En el libro, el Titán llevaba 24 botes salvavidas. El Titanic tenía 20. En el libro, el Titán iba una velocidad de 25 nudos cuando chocó con el iceberg. El Titanic iba a una velocidad de 23 nudos. El barco de la novela se hundía un día de abril en su viaje inaugural, horas después de chocar con un iceberg en el cuarto día de viaje. En el libro y en la realidad, mucha gente murió debido a la insuficiente cantidad de botes salvavidas.

viernes, 11 de diciembre de 2009

¿Qué razón le darías a los ejes del presente, del pasado y del futuro para que la humanidad no se acabara?

Hoy nos han mandado hacer una entrada respondiendo a esta pregunta.
Yo les diría que el mundo se merece vivir muchos años más, porque aunque necesitamos mejorar como personas, nos faltan muchas cosas por hacer y por disfrutar: viajar a otra galaxia, descubrir la cura de todas las enfermedades, viajar a todos los países del mundo...
Cuando la humanidad haya hecho todo lo que desea, ya se podrá acabar, porque no les quedará nada por hacer, pero todavía falta mucho para ese momento.

domingo, 29 de noviembre de 2009

Los héroes de hoy en día

Los héroes de la Antigüedad eran los caballeros honrados, generosos y buenos como el Cid. La gente admiraba a estas personas porque si tenían algún problema, sabían que ellos les iban a salvar; también porque este tipo de personas eran, son y serán muy escasas.

Los héroes de hoy en día son los políticos, las personas famosas que donan su dinero a ONG, los soldados que entregan su vida por completo para salvar a su país, los futbolistas que marcan el gol definitivo para ganar una copa...

Mis héroes son los misioneros, porque dan todo lo que tienen a los demás sin esperar nada a cambio, son generosos, humildes y sencillos.

Análisis pragmático: Estados de ánimo

Esta entrada es un análisis pragmático de un poema de Mario Benedetti:
Estados de ánimo
Unas veces me siento
como pobre colina
y otras como montaña
de cumbres repetidas.

Unas veces me siento
como un acantilado
y en otras como un cielo
azul pero lejano.

A veces uno es
manantial entre rocas
y otras veces un árbol
con las últimas hojas.
Pero hoy me siento apenas
como laguna insomne
con un embarcadero
ya sin embarcaciones
una laguna verde
inmóvil y paciente
conforme con sus algas
sus musgos y sus peces,
sereno en mi confianza
confiando en que una tarde
te acerques y te mires,
te mires al mirarme.
Benedetti nos muestra los diferentes estados de ánimo que él ha tenido en este poema:
Utiliza la comparación entre una colina y la soledad que él siente, como si la colina se encontrara sola, separada de las demás montañas, él se siente separado de los demás. También la utiliza cuando dice que se siente como una montaña de cumbres repetidas, compara la montaña de cubres repetidas con su vida, que siempre es igual, es aburrida, no cambia. Compara también el acantilado con él mismo, porque siente que cae y nunca sabe cuándo va a tocar el suelo, nunca sabe cuándo va a llegar a la meta de su recorrido, de su vida. Se siente como un cielo azul pero lejano porque tiene que hacer mucho esfuerzo y recorrer un largo camino para conseguir las cosas que le gustan, que le hacen sentir bien y compara el cielo azul con las cosas que le hacen sentirse bien y la lejanía con el esfuerzo; esto también se puede entender como que él es muy buena pesona, pero no sabe cómo mostrárselo a los demás, le cuesta mucho; y compara el cielo azul con él, que es una buena persona, y la lejanía con el no saber cómo mostrárselo a los demás. A veces se siente como un manantial entre rocas, porque se siente grande y hermoso, pero encerrado, con obstáculos en su vida; compara el manatial con él mismo y las rocas con los obstáculos de su vida. También se compara con un árbol con las últimas hojas, porque se siente cansado, débil y sin fuerzas y con ganas de que llegue la primavera para que le vuelvan a crecer sus hojas. Se siente conforme cuando compara la laguna verde inmóvil y paciente, con su vida; se siente conforme y paciente porque espera que llegue su chica y le mire a los ojos, se refleje en sus aguas.